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油库作业的安全要求
时间:2010-03-05 15:08 点击次数:

(一)油罐作业的安全要求

    油罐在收发油作业的过程中,往往由于操作不当而导致设备的损坏或跑、冒、混油事故,因此,在收发油作业的过程中,必须严格遵守操作规程,仔细检查油罐及其附属设备的工作情况,遇到不正常情况,立即进行处理,避免油罐发生事故。

    油罐收油前,应事先对油罐及其附属设备进行必要的检查。在收油过程中,还应有专人负责油罐的检查工作,及时测量油面的高度,准确掌握进油情况,防止油罐或管线发生跑油或冒油事故。当测量发现不正常时,应立即采取措施,查明原因,立即消除。必要时应停泵关阀,待故障排除后再继续工作。洞库油罐进行收发作业时,应先打开呼吸管线上的阀门,放净呼吸管冷凝水(油)再打开输油管上的阀门。洞库油罐在收发油的过程中,必须保持油气管路的畅通,严禁打开测量孔进行排气,以免洞内油气过浓,而发生人员中毒或爆炸火灾事故。

    收油时,应根据油罐的安全容量盛装,防止超装后因油料体积膨胀而造成冒油事故,或当呼吸设备失灵时胀裂油罐。对于呼吸阀工作不可*的半地下油罐和地上轻油罐,收发油过程中不打开罐顶的测量孔,以保证油罐的安全。

    寒冷季节,油料管线上的附件如发生冰冻,只能用热水或蒸汽对附件进行加热,严禁用火烤。

    收发输油料时,操作人员应平稳而又缓慢地启动油罐或管线上的有关阀门,注意油料的输送方向,经检查确定输送方向准确无误后,再启动油泵,油泵的输送量应不能超过油罐的允许最大流量。

    从一个油罐向另一个油罐装油时,首先应打开管线上的有关阀门,准备好让油流向空油罐,然后再逐渐关闭要装满油的油罐闸阀,禁止同时打开两个油罐的闸阀。当发现传输流向不对时,必须立即查明原因,并采取措施排除故障或停泵。

    传输或收发油作业结束后,应将有关升降管提起,使其进出油口一端高出液面,以免收油管线或油罐闸阀损坏时造成油料外漏。对油罐的取样和测量必须待油面平稳后才能进行(甲、乙类油料约需30分钟),取样和测量时应严格遵守进入危险区域的所有规定,严禁使用人造纤维制成的绳索等工具,使用的取样筒应用碰撞时不产生火花的材质,灯和手电应是防爆型的。测量取样人员不得穿化纤衣服和钉子鞋。禁止在雷电、暴雨天气取样测量。对抛洒在油罐上的油料应及时擦去。

    对于需要加热的油料,其加热温度不允许超过罐内油料加热的极限温度。加热前应排出加热系统内的冷凝水,防止发生水击现象;加温作业时,严禁使管子露出油面;加热过程中,如检查发现放出的冷凝水中带有油迹时,应采取措施排除故障或停止加热。

 

(二)内浮顶罐作业的安全要求

    内浮顶罐作业除满足一般油罐的要求外,还有其特殊性,在作业中还应注意以下几点:

    1.作业期间,浮盘运行不允许超过高液位,也不宜位于低液位,防止发生卡盘或浮盘下沉事故。

    2.浮顶罐的输转流量应与浮盘的允许升降速度相适应(一般升降速度不应超过3·5m/h)。

    3.浮盘在低于1.8m时,罐的进出油管内流速应限制在1m/s以下,保证浮盘升降平稳,防止发生浮盘下沉事故。

    4.浮盘起浮后12~18h内不允许人工计量和采样,防止因静电积聚而引起的火灾爆炸危险。

    5.调节浮顶支撑高度时,必须将浮顶自动通气阀的阀杆连同所有浮顶支柱一起调节,不允许有所遗漏。

    6.对于浮顶油罐,由于低温使排水管出口处有可能结冰,应在出口处采取保温或伴热,并应在降温前将排水管中的积水放净。

    7.当排水管在油罐正常操作情况下保持关闭状态时,无论任何情况,应在浮顶上积水相当于75mm降雨量之前打开出口阀;当排水管在油罐正常操作情况下保持开启状态时,应经常检查,防止油料泄漏。

 

(三)油罐清洗作业的安全要求

    油罐清洗是保证储油质量、减少对油罐腐蚀的重要措施。对油罐的清洗是一项动用人员较多,而且容易发生事故的工作。因此,必须制定方案,明确分工,办理票证,认真组织,确保安全。

    油罐清洗作业中的安全要求有以下几个方面:    

    1.防止人员窒息、中毒:进罐作业要办理进罐作业票,分析罐内油气浓度,如低于爆炸下限1%时,进罐人员应装备整套的防护衣服、靴子和手套,以及带防护面罩的供气式呼吸器具、防护帽。  采用罐压气的方法,对罐内作业人员供气,每人每分钟不小于30L,如无可*的防护措施,禁止进罐作业。作业中应在人孔外设专人监护,作业人员应分组进罐作业,一般以30min左右轮换1次,  不准超过90min。呼吸器具每次作业前均应作详细地检查、试验、清洗和消毒。器具的选用正确,  佩戴合适,连接可*并保证性能良好。如果因作业而使罐内油气浓度上升超过7.5mg/L时应暂停作业,再通风直至油气浓度降至规定值以下时,方可继续作业。

    2.防止着火、爆炸:清洗轻油罐时,必须使用木质或碰撞不产生火花的有色金属工具。引入轻油罐内或距轻油罐35m的照明灯具和通讯器材等,应符合规定的防爆要求,并做好防护接地。电气设备试验、检查时,应在距离轻油罐35m以外的地方进行。禁止雷雨天进行轻质油罐的清洗作业。禁止进罐人员使用氧气呼吸器。作业前应在上风向配置适当的消防器材,现场消防值班人员应做好灭火准备。油罐冲洗或试水,禁止使用输油管线。动火时必须办理动火票,油气浓度必须达到制度规定的要求。

    3.防静电:作业人员不准穿化纤衣服,不准使用化纤绳索。清洗油罐时禁止使用压缩空气瓶,尽量不采用喷嘴喷射蒸汽混从顶部插入胶管淋水。引入油罐的空气、水和蒸汽的管线喷嘴等金属部分、用于排出油料的管子和软管、机械通风机都应与油罐作电气连接,并作好可*的接地。

    4.防止工伤事故:防止罐顶桁架、罐内配件、工具或其他物件落到罐内作业人员身上。防止从脚手架、斜梯上摔下或在潮湿、油腻的表面上行走时滑倒碰伤。使用供气式呼吸器时,应注意供气压力不可过高,并应注意对空气的过滤,以防止气体中的砂粒伤害使用者的眼睛和面部。

    5.凡属下列人员严禁从事清罐作业:在经期、孕期、哺乳期的妇女;有聋哑、痴呆等严重生理缺陷者;患有深度近视、癫痫、高血压、过敏性气管炎、哮喘、心脏病和其他严重慢性病以及年老体弱不适合清罐作业者;有外伤伤口尚未愈合者。

 

(四)油库收发油作业的安全要求

    油库收发油作业的安全要求包括的面很广,如对装卸作业场所,进库机车、汽车以及油船停*的,装卸设备操作,装卸环境条件,作业人员等都提出了要求。

    1.对装卸作业场所的要求:检查绝缘法兰和绝缘轨缝的可*性,防止杂散电流窜入作业线。同一作业线和同一码头的各种装卸设备的防静电接地应为等电位。

    2.对进库机车、汽车等以及油船停*的要求:机车运送轻油时,应挂隔离车,进库时要分别戴好防火帽和排气防火罩。禁止清炉除灰,基本对位后要脱钩固定,防止溜车。汽车进库要戴防火罩,接地拖刷应可*接地。油船或油驳停*时要减速,抛锚和拉锚时应冲水润湿和加垫。  

    3.对装卸设备操作的要求:鹤管或输油管装油时,要插入底部,如采用分层卸油时,应有人监守。随液面降低,进油口也相应下降,避免吸入空气。严格控制装油速度,避免静电放电引起爆炸燃烧。气温过高,接近或超过闪点时,要根据条件和可能,采取降温措施,操作孔用浇水的毯子盖住,停止操作孔附近的非必要的操作。收发油作业时,拿取工具、开关孔盖、取送鹤管等,都要做到既轻又稳,不得碰掉静电连接线。提起鹤管和输油臂时,要放进接油桶内。装卸作业完后,将各种装卸油设备,拆开作业站栈台、码头与铁路油罐车、油船的联系,经值班员检查无误后,方准挂车或启航。

    4.对装卸环境条件的要求:雪雨天禁止装卸油作业。气温过高,接近或超过闪点时,要根据条件和可能,采取降温措施。对泵房进行通风排气,使泵房内油蒸气浓度不得超过1.58%(体积)。

    5.对作业人员的要求:作业人员应穿戴防静电服装和鞋帽,不使用碰击能产生火花的工具,活动照明要使用防爆灯和防爆手电筒。不准在危险场所穿脱衣服、挥舞工具和搬运物品。泵房司泵员在油泵运行中,不得擅离岗位,应监视工艺运行参数的变化,发现异常及时排除或停机检查。

 

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